La 14 februarie 2023, Parlamentul European a decis ca, începând cu anul 2035, în UE să se vândă numai maşini noi care nu emit CO₂. Acest lucru înseamnă, de fapt, sfârşitul motorului cu combustie în Europa începând cu 2035. Pentru producătorii de automobile şi pentru mulţi furnizori de automobile, această decizie va duce la o schimbare majoră, pentru care Helbako s-a pregătit din timp şi cu succes.
Şi la Helbako, un întreg grup de produse va fi continuat doar în serii mici începând cu 2035: Cel al comenzilor pentru pompele de combustibil. Helbako a dezvoltat şi fabricat acest control inteligent al pompei pentru alimentarea cu combustibil a motorului în multe generaţii pentru mai mulţi producători de automobile.
Deoarece sfârşitul motorului cu combustie se întrevedea de mult timp, Helbako s-a adaptat din timp la acest lucru şi a dezvoltat în mod specific noi domenii de produse. De exemplu, multe dintre sistemele de control electronic nou achiziţionate de Helbako şi cele aflate în curs de dezvoltare sunt complet independente de tipul de motorizare. Alte produse au apărut chiar numai ca urmare a electromobilităţii. Prin urmare, actuala rezoluţie a Parlamentului UE ne întăreşte în orientarea noastră strategică: vom continua să impulsionăm transformarea portofoliului nostru de produse şi să exploatăm în mod consecvent noi oportunităţi în noi segmente de piaţă.
Chiar dacă statele membre individuale mai trebuie să aprobe decizia Parlamentului UE şi există opţiunea de a revizui din nou decizia în 2026, experţii sunt siguri că motorul cu combustie nu va mai juca un rol relevant în vehiculele noi începând cu 2035, cel puţin în Europa. De asemenea, posibilitatea de a vinde mai mult timp motoare cu combustie în vehiculele noi cu combustibili electronici a fost permisă doar pentru seriile mici, precum şi pentru vehiculele speciale, cum ar fi maşinile de pompieri sau ambulanţele.
Cu toate acestea, vehiculele existente nu sunt afectate de noile cerinţe ale UE. Conform statutului actual, maşinile uzate cu motoare cu combustie pot fi revândute şi înmatriculate şi după 2035, dacă nu este vorba de înmatricularea iniţială.